Phân tích các ứng dụng chính của vật liệu gốm trong lĩnh vực phương tiện năng lượng mới

Khi các phương tiện sử dụng năng lượng mới nhanh chóng phát triển theo hướng điện áp cao hơn, công suất cao hơn và trí thông minh cao hơn, vật liệu kim loại truyền thống đang phải đối mặt với những thách thức ngày càng tăng về khả năng cách nhiệt, khả năng chịu nhiệt độ cao, khả năng chống ăn mòn và độ ổn định tần số cao. Vật liệu gốm tiên tiến với đặc tính cách điện tuyệt vời, độ bền cơ học, độ ổn định nhiệt và khả năng chống hồ quang đang đóng vai trò ngày càng quan trọng trong chuỗi công nghiệp xe năng lượng mới và được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận cốt lõi như rơle điện áp cao, mô-đun IGBT, công tắc tơ điện áp cao, hệ thống truyền động điện và các bộ phận cấu trúc cách điện chính xác.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trong-hệ thống điều khiển điện tử điện áp cao của phương tiện sử dụng năng lượng mới, rơle gốm là một trong những bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn cho toàn bộ phương tiện. Rơle truyền thống dễ bị phóng hồ quang, ăn mòn tiếp điểm và hỏng độ bám dính trong môi trường-điện áp DC cao. Tuy nhiên, sử dụng cấu trúc cách điện bằng gốm có thể cải thiện hiệu quả khả năng dập tắt hồ quang và hiệu suất cách điện. Hiện nay, ngành sử dụng rộng rãi gốm alumina 95% làm vật liệu vỏ rơle, có đặc tính cách nhiệt, khả năng chịu nhiệt và độ ổn định cấu trúc tuyệt vời, đáp ứng-yêu cầu vận hành lâu dài của các phương tiện sử dụng năng lượng mới trong điều kiện vận hành phức tạp.

 

Trong lĩnh vực rơ-le điện áp cao-, vỏ gốm của công tắc tơ HVDC đã trở thành một thành phần cấu trúc quan trọng trong hệ thống chuyển mạch điện áp cao-năng lượng mới. Bên trong, các thiết bị này thường sử dụng cấu trúc kín chân không-, sử dụng quy trình bịt kín bằng gốm và kim loại để tạo ra khoang kín có độ tin cậy cao, giảm tác động của hồ quang điện lên hệ thống một cách hiệu quả. Trong khi đó, Vỏ gốm EV Alumina và Vỏ rơle gốm EV Alumina cũng được sử dụng rộng rãi trong rơle điện áp cao- và công tắc tơ DC điện áp cao-trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới nhằm đáp ứng yêu cầu an toàn cách điện trong điều kiện chuyển mạch tần số cao, dòng điện cao và-cao.

 

Với việc liên tục nâng cấp các mô-đun nguồn trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới, yêu cầu về hiệu quả tản nhiệt và độ tin cậy đóng gói của các mô-đun IGBT không ngừng tăng lên. Chất nền phủ đồng gốm-, là vật liệu quan trọng để đóng gói chất bán dẫn điện, có ưu điểm cốt lõi là kết hợp các đặc tính dẫn nhiệt cao, cách nhiệt cao và giãn nở nhiệt thấp. So với các vật liệu truyền thống, chất nền gốm silicon nitrit và alumina có thể cải thiện một cách hiệu quả độ ổn định của các thiết bị điện trong môi trường-nhiệt độ cao và giảm nguy cơ mỏi do nhiệt.

 

Hiện nay, Vỏ gốm kim loại cho Chất bán dẫn điện được sử dụng rộng rãi trong các bộ biến tần phương tiện năng lượng mới, mô-đun sạc và hệ thống điều khiển động cơ. Thông qua quá trình kim loại hóa, chất nền gốm có thể đạt được các kết nối hàn đáng tin cậy và độ bền-cao, cải thiện hơn nữa độ tin cậy tổng thể của bao bì. Trong khi đó, gốm kim loại cho các bộ phận điện đang dần trở thành một hướng phát triển quan trọng để đóng gói các bộ phận điện tử trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới, đặc biệt cho thấy những lợi thế đáng kể trong các ứng dụng-điện áp cao, tần số{4}}cao và công suất cao-.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trong lĩnh vực công tắc tơ-điện áp cao dành cho phương tiện sử dụng năng lượng mới, vật liệu gốm cũng đóng một vai trò quan trọng. Công tắc tơ-điện áp cao cần dập tắt hồ quang nhanh khi ngắt dòng điện lớn ngay lập tức, do đó đòi hỏi các tiêu chuẩn cực kỳ cao về khả năng chịu nhiệt độ-cao, độ kín khí và độ ổn định cấu trúc của vật liệu. Các khoang kín bằng gốm được sản xuất bằng công nghệ hàn chân không có thể cải thiện hiệu quả hiệu quả dập tắt hồ quang và tuổi thọ của công tắc tơ.

 

Hiện tại, vỏ rơle gốm kim loại hóa ở nhiệt độ-cao đã trở thành một trong những dạng đóng gói quan trọng dành cho rơle DC điện áp cao-, duy trì hiệu suất cách điện ổn định trong môi trường-nhiệt độ cao và-áp suất cao. Đồng thời, các thành phần gốm alumina rơle cũng được sử dụng rộng rãi trong cấu trúc hỗ trợ cách nhiệt bên trong của rơle phương tiện năng lượng mới để cải thiện độ an toàn và độ tin cậy tổng thể của hệ thống.

 

Trong hệ thống truyền động điện của phương tiện sử dụng năng lượng mới, việc ứng dụng vòng bi gốm cũng đang phát triển nhanh chóng. So với vòng bi thép truyền thống, bi gốm có mật độ thấp hơn, độ cứng cao hơn, hệ số ma sát thấp hơn và khả năng chống ăn mòn mạnh hơn, giúp giảm mài mòn và sinh nhiệt một cách hiệu quả khi quay-tốc độ cao. Trong khi đó, vật liệu gốm sở hữu đặc tính cách điện tự nhiên, có thể làm giảm hiện tượng ăn mòn điện trong vòng bi động cơ và cải thiện độ ổn định của hệ thống truyền động điện.

 

Đặc biệt là trong-các ứng dụng động cơ tốc độ cao, vòng bi hybrid sử dụng bi gốm silicon nitride có thể cải thiện hiệu quả hoạt động của động cơ cũng như giảm tiếng ồn và độ rung một cách hiệu quả. Hiện nay, nhu cầu về vòng bi gốm có độ tin cậy cao trong động cơ truyền động phương tiện sử dụng năng lượng mới tiếp tục tăng, thúc đẩy ứng dụng ngày càng mở rộng của vật liệu gốm tiên tiến trong hệ thống truyền động điện.

 

Bên cạnh gốm kết cấu, công nghệ gốm kim loại cũng đang phát triển nhanh chóng trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới. Gốm kim loại Alumina đạt được các kết nối hàn đáng tin cậy giữa gốm sứ và kim loại bằng cách tạo thành một lớp kim loại trên bề mặt gốm alumina, nhờ đó đáp ứng các yêu cầu về độ kín khí cao, khả năng cách nhiệt cao và bao bì có độ bền-cao. Những vật liệu này được sử dụng rộng rãi trong vỏ rơle, bao bì cảm biến, mô-đun điện tử công suất và hệ thống-điện áp cao trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Khi các yêu cầu về độ chính xác đối với các bộ phận trong phương tiện sử dụng năng lượng mới tiếp tục tăng, nhu cầu thị trường về Gốm kim loại chính xác cũng ngày càng mở rộng. Thông qua các quy trình kim loại hóa chính xác và công nghệ gia công có độ chính xác-cao, tính nhất quán và độ tin cậy của các thành phần kết cấu gốm có thể được cải thiện đáng kể. Trong khi đó, việc gia công chính xác các bộ phận bằng gốm nhôm đã trở thành một quy trình quan trọng trong sản xuất gốm sứ tiên tiến, đáp ứng yêu cầu thu nhỏ và-độ chính xác cao của các bộ phận kết cấu phức tạp.

 

Trong-hệ thống kết nối điện áp cao dành cho phương tiện sử dụng năng lượng mới, gốm nhôm kim loại cho các bộ phận điện và ống cách điện bằng gốm kim loại với các bộ phận bằng gốm kim loại được sử dụng rộng rãi trong các kết nối cách điện, cách ly dẫn điện và cấu trúc bảo vệ điện áp cao-. Những sản phẩm này kết hợp hiệu suất cách nhiệt tuyệt vời với độ bền cơ học, cải thiện hiệu quả sự an toàn và ổn định của hệ thống điện áp cao-trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới.

 

Hơn nữa, các thành phần gốm kim loại có độ bền-cao đang ngày càng được áp dụng cho hệ thống sạc xe năng lượng mới, hệ thống lưu trữ năng lượng và mô-đun phân phối điện áp-cao áp nhằm đáp ứng các yêu cầu-hoạt động ổn định lâu dài trong điều kiện tải cơ học cao và điều kiện vận hành phức tạp.

 

Nhìn chung, vật liệu gốm tiên tiến đang đóng vai trò ngày càng quan trọng trong chuỗi công nghiệp xe năng lượng mới. Từ rơle điện áp cao{1}}và mô-đun nguồn IGBT đến hệ thống truyền động điện và cấu trúc kết nối điện áp cao-, vật liệu gốm không chỉ cải thiện độ an toàn, độ tin cậy và độ bền của phương tiện sử dụng năng lượng mới mà còn thúc đẩy sự phát triển của phương tiện theo hướng điện áp cao hơn, trọng lượng nhẹ hơn và mật độ năng lượng cao hơn. Trong tương lai, với sự nâng cấp liên tục của ngành công nghiệp xe sử dụng năng lượng mới, nhu cầu của thị trường về các bộ phận bằng gốm-hiệu suất cao chẳng hạn như Vỏ gốm Alumina của Rơ-le EV vàCông tắc tơ gốm DC điện áp caosẽ tiếp tục mở rộng và-vật liệu gốm kim loại có độ tin cậy cao cũng sẽ trở thành hướng phát triển quan trọng cho các bộ phận cốt lõi của phương tiện sử dụng năng lượng mới.