Vỏ pin xe Ev

Bằng cách sử dụng công nghệ tối ưu hóa cấu trúc liên kết máy tính tiên tiến, chúng tôi thiết kế đường truyền lực hiệu quả nhất cho vỏ nhôm, giống như sự phát triển của một bộ xương. Vật liệu được phân bổ chính xác ở những khu vực tập trung ứng suất, trong khi vật liệu được giảm bớt ở những khu vực có{{1} ứng suất thấp. Kết quả là tạo ra một cấu trúc thông minh được phân bổ đồng đều, không{3}}đồng đều, nhẹ hơn, cứng hơn và có khả năng chống va đập tốt hơn.

Chúng tôi tích hợp chức năng tấm làm mát bằng chất lỏng với các thành bên của vỏ hoặc tấm đáy. Thông qua gia công chính xác hoặc hàn các hệ thống kênh dòng chảy phức tạp trên thành trong, chất làm mát đạt được diện tích trao đổi nhiệt tối đa với các tế bào. Thiết kế này không chỉ cải thiện hiệu quả làm mát và tránh khả năng cản nhiệt tiếp xúc của các tấm làm mát chất lỏng bổ sung mà còn đơn giản hóa hơn nữa cấu trúc lắp ráp bên trong của bộ pin.

Tại vị trí lắp đặt van chống nổ-được cài đặt sẵn trên nắp trên hoặc tường bên, chúng tôi đã thực hiện các thiết kế kết cấu gia cố cục bộ để đảm bảo rằng chức năng giảm áp được kích hoạt chính xác mà không trở thành điểm yếu cơ học của toàn bộ cấu trúc vỏ nhôm hình lăng trụ của tế bào lfp, nhờ đó đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa độ an toàn và độ bền.