Tấm phần ứng được đóng dấu cho Rơle EV điện áp cao-: Thành phần cốt lõi cho Rơle xe điện

Hệ thống điện-điện áp cao của các phương tiện sử dụng năng lượng mới dựa vào rơ-le điện từ để đạt được khả năng cách ly dòng điện mạnh và yếu cũng như chuyển đổi dòng điện-cao. Công suất hạn chế của các điểm tiếp xúc công tắc của xe khiến chúng không thể trực tiếp điều khiển các-tải nguồn cao như pin và mạch sạc. Độ ổn định khi gắn của phần ứng điện từ trực tiếp xác định mức độ an toàn của mạch điện áp cao-. Tấm phần ứng đóng dấu cho Rơle EV điện áp cao-, sử dụng công nghệ dập chính xác tích hợp, là thành phần cấu trúc từ tính cốt lõi thích ứng với nền điện áp cao-800V, giải quyết các điểm yếu của ngành về độ lệch kích thước và độ thấm từ không đồng đều trong các phần ứng gia công truyền thống.

Rơle điện từ ô tô bao gồm một cuộn dây, lõi sắt, phần ứng và các tiếp điểm lò xo. Khi cuộn dây được cấp điện, nó tạo ra lực hút điện từ kéo phần ứng, thắng lực căng của lò xo để đóng các tiếp điểm. Khi-ngắt cấp điện, phần ứng sẽ bật trở lại, cắt mạch điện áp cao-. Các va chạm truyền động và nhiệt độ cao và thấp xen kẽ làm trầm trọng thêm sự biến dạng phần ứng, dẫn đến xói mòn tiếp xúc và gây nhiễu mạch. Tấm phần ứng di động dành cho Rơle EV có tính năng kiểm soát độ dày và độ phẳng của tấm được tiêu chuẩn hóa, dẫn đến tổn thất từ ​​tính thấp hơn và giảm suy giảm từ tính trong điều kiện tương tác tần số cao, giúp tấm này phù hợp để hoạt động liên tục trong suốt vòng đời của xe.

Các tiếp điểm chuyển tiếp tiêu chuẩn- của ngành được phân loại thành các loại thường mở, thường đóng và chuyển đổi. Cần có các cấu trúc tiếp xúc khác nhau cho mạch pin chính, mạch-sạc trước và hệ thống làm mát, dẫn đến các tiêu chuẩn khác nhau về hành trình uốn phần ứng và kích thước khẩu độ. Phần ứng rơ-le EV được đóng dấu chính xác cho phép điều chỉnh tham số cấu trúc thông qua khuôn dập tùy chỉnh, đảm bảo khả năng tương thích với tất cả các loại rơ-le điện áp cao-(cực đơn, cực{6} đôi, cực kép-cực kép-), cân bằng tính nhất quán trong sản xuất hàng loạt với tính linh hoạt trong khả năng tương thích nhiều-mô hình.

Sự suy giảm nhanh chóng của từ trường khi cuộn dây-bị mất điện sẽ tạo ra một-sức điện động ngược điện áp cao, có thể dễ dàng làm hỏng chip điều khiển của xe. Đặc tính trễ phần ứng khuếch đại các xung điện áp, làm tăng tải trên diode quay tự do. Các bộ phận kim loại phần ứng của Rơle được tạo thành từ thép từ mềm cán nguội-có độ trễ trễ-thấp, làm suy yếu các dao động điện áp do thay đổi từ trường đột ngột gây ra. Điều này giúp giảm-tác động của mạch điện áp cao tại nguồn, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận điều khiển điện tử trên xe.

Hiện nay, các phương tiện sử dụng năng lượng mới đang ngày càng hướng tới điện áp cao hơn và thiết kế tích hợp hơn. Khả năng chống rung, chịu nhiệt độ và thông số kỹ thuật nhẹ của các bộ phận rơle ngày càng trở nên nghiêm ngặt. Gia công phần ứng truyền thống dẫn đến các đường nối và khuyết tật tập trung ứng suất, gây khó khăn cho việc đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ô tô. Phần ứng cho Rơ-le điện từ đồng thời hoàn tất quá trình dập, giảm ứng suất và vát cạnh, loại bỏ các đường nối và mang lại độ ổn định cao hơn. Với chi phí sản xuất hàng loạt có thể kiểm soát được, nó đã trở thành thành phần từ tính chủ đạo cho rơ-le điện áp cao-trong các phương tiện chở khách và thương mại.

Với sự gia tăng liên tục về tốc độ thâm nhập thị trường của các phương tiện sạc nhanh-điện áp cao{1}}, các bộ phận phần ứng ngược dòng đang bước vào cơ hội nâng cấp công nghệ. Các bộ phận được dán tem thường có sẵn khó có thể khớp với thông số rơ-le điện áp cao -tùy chỉnh của các nhà sản xuất ô tô khác nhau. Được tiêu chuẩn hóa và sản xuất hàng loạt của chúng tôiTấm phần ứng được đóng dấu cho Rơle EV điện áp cao-sử dụng vật liệu từ tính mềm cấp ô tô-và kiểm soát dung sai dập mức micron-micron. Nó tương thích với rơ-le điện áp cao-cho mọi tình huống, bao gồm quản lý pin, sạc và nhiệt, đồng thời hỗ trợ các bản vẽ tùy chỉnh, thử nghiệm mẫu và phân phối-quy mô lớn ổn định. Chúng tôi hoan nghênh các nhà sản xuất rơle và nhà cung cấp linh kiện năng lượng mới hỏi về thử nghiệm mẫu và thảo luận về hợp tác mua số lượng lớn.